
有消息透露,蔚来为了将用户体验做到了极致,在裁员以前,有些地区的用户甚至能得到一个团队的关心和维护。以至于在蔚来困难的时候,有用户自己掏钱给蔚来做广告。做产品到这个份上也很成功了。在汽车销量上,蔚来还算成功,它的高端车型本来销量就较低。相比有些品牌会把电动车销售给出行服务公司做运营,蔚来的数据含金量更高。目前销量偏低只能怪蔚来选错了赛道,成也豪华定位,阻力也来源于豪华定位。
中国的股市,最近可谓是热门话题之一。从1月31日开始,大盘几乎每天都在涨。据统计,中国的股民已经达到了1.48亿的规模,根据3月6日的交易口径测算,两市的市值达到55.79万亿,比2018年年底足足增加了12.3万亿,据此计算出每个股民在这波上涨趋势中人均赚到了8.3万元。(当然,很多人是被平均的)
刘周心里明白,他的钱都是从会员身上赚来的。“前面的人赚到的都是后面人投进来的钱,都是靠拉人头赚的钱。”他也清楚,一旦平台崩盘,投资人的钱会血本无归。为此,他经常夜不能寐。他想停手,但就是停不下来。“团队做起来了,每天还有固定收入,巨大的诱惑摆在面前,我抵挡不住。”
市场人士认为,从投资角度出发,首批科创板拟上市企业发行价已经基本反映了企业的静态内在价值,短期要有大的波动缺乏逻辑支撑。虽然不排除活跃资金在科创板开市后积极操作,但投资者应当注意衡量风险,避免盲目追高。值得注意的是,科创板开市在即,近期一些科创板对标股有所异动,但相关概念股行情旋起旋灭,游资炒作迹象十分明显,投资者应理性认识相关概念行情的风险。
另一方面,服务的粘性比产品的粘性强,而且服务盈利面很广,盈利能力要比制造强得多。比如,大家很熟悉的奔驰的零整比相当高(8到12倍左右),维修很贵,但是它的制造净利润居然只有3%,最近也进入亏损季。但此时的WeWork和蔚来像一对被资本抛弃的难兄难弟,WeWork和蔚来其实反映了制造和服务两者遇到的共同难题,即如何利用互联网高效利用现有资源,并合理运营。
责任编辑:张海营群雄逐鹿消费信贷 持牌消金公司谋求突围张颖馨2010年,首批消费金融公司获批。彼时,寥寥无几的持牌玩家恐怕没有想到,几年后的消金市场,已成为战火纷飞的红海:银行、互联网小贷公司、电商平台、购物分期平台等等,都不约而同地瞄准了这个“香饽饽”。